- Pressione? - La torre di lancio si sgancia.
- Pressione stabile a 1532. - Quattro a 104.
- Sistemi A. - Sistemi A, go.
- Sistemi B. - Sistemi B, go.
- Sistemi di backup. - Backup, go.
Quattro a 72.
Ignorare.
Accelera a 104.
- Range verde. - Stabile al terzo step.
Pronti alla separazione.
C'è gran confusione qui sulle gradinate del lancio della Providence 1.
Mi stanno dicendo che il Controllo Missione analizzerà...
Osserviamo mentre la Providence 2
tenterà di portare i primi esseri umani su Marte.
Poco più di due anni fa,
cinque astronauti sono rimasti uccisi in un'esplosione catastrofica...
E ora, a 64 anni di distanza, andremo su un altro pianeta.
...ha completato il controllo dei detriti e si prepara alla chiusura...
Il Controllo Missione riferisce che i briefing su clima e sistemi hanno dato esiti positivi.
La Luna è stato un gigantesco balzo per l'umanità.
Andare su Marte è un balzo che supera ogni immaginazione.
Oggi ha inizio il nostro viaggio verso il resto del Sistema Solare e oltre.
Questo è un giorno senza stranieri...
senza nazioni.
Per millenni, abbiamo rivolto lo sguardo al cielo,
domandandoci quale meraviglia e splendore ci attendessero lì, nel regno di Dio.
Egli ci ha invitati ad andare a vederlo coi nostri occhi,
non solo dopo la morte, ma in questa vita...
La domanda cruciale che dobbiamo porci è...
troveremo prove di vita?
Ne abbiamo senz'altro trovato i segni.
Sono esistiti in passato, erano in grado di esistere,
ma finché non avremo una prova...
- rimarremo soli nell'universo. - Oggi ci riuniamo come un unico popolo.
E tra meno di un anno...
saremo il popolo...
di un secondo pianeta.
È un risultato notevole, che siano riusciti a riprogrammare il lancio.
Ma penso che l'aspetto più rilevante su cui concentrarsi
sia che, se questo lancio andrà storto,
segnerà la fine di ogni programma per Marte per molto tempo.
Per la salvezza e la riuscita delle anime coraggiose
che questo pomeriggio si avventureranno tra le braccia del Signore...
preghiamo.
Preghiamo.
SUCCESSO MISSIONE PROVIDENCE 2
Ne mancano ancora 5.000 circa.
- I ragazzini ne vogliono un sacco. - Qui.
- Mettetela... - Fatemi togliere di mezzo.
È bellissima.
È splendida, grazie.
A parte me, chi è che vuole una fetta?
- Te ne pentirai. - Io la voglio.
- Non fare così. - Non ho vomitato al mio primo lancio!
- Sì. - È uno sbaglio.
- È troppa. - Come testimonianza storica.
Vai a prenderlo.
Bravo, bello.
Bravo, Apollo, vieni qui. Qui, Apollo.
Bravo.
Dobbiamo andare.
Sei sicura?
Sì.
Chiamami se cambi idea.
Okay.
Andiamo.
Ehi...
andiamo.
Su!
Ehi! Ehi!
Aspettatemi!
Vai, Sadie, vai, vai!
Come hai fatto?
Forza!
Aiuta il nonnetto!
- Fallo! - Cosa?
Non era fallo!
- Niente fallo! Niente fallo! - Ma scherzi? Come niente fallo?
Sono io l'arbitro, niente fallo.
Giochiamo sporco, certo, continuate.
- Li fai giocare sporco. - Qui, no, passa, no, vai.
È nostra.
- Okay, ci siamo. - Ehi, ragazzi, piano.
Non fatevi male il giorno del lancio.
Come va, capo?
Ho le farfalle nello stomaco.
Nonostante quello che si dice me, sono umana.
Ma solo in rare occasioni, tipo questa.
Come state?
Bene, siamo pronti.
So che dovrebbe essere il momento del discorso...
ma non potrei dire nulla che non sappiate già.
- Quindi, ve lo risparmio. - No, no, non te la cavi così.
- Infatti. - Discorso! Avanti!
- Discorso! - Discorso!
Discorso!
Ammiro il vostro coraggio.
E voglio ringraziarvi per la vostra dedizione.
E qualunque cosa facciate...
non fate cazzate.
Ehi, Tom, dammi qua.
- Tieni. - Cosa volete con questa?
Lancia.
- No, non lancio. - No, no, no, no, non hai capito.
- Non possiamo andare se non fai un tiro. - Mai sentita questa tradizione.
Me la sono appena inventata. Dai, lancia.
- Dritto lì. - Lancia.
Da questo punto.
Devi solo prendere il pianeta rosso...
e farlo andare dentro il canestro.
- Mi sembra più arancione. - Stai divagando.
- Vai, Laz, senza fretta. Prenditi tempo. - Okay.
- Sì! - Sì!
- La fortuna del principiante. Sicuro. - Ogni fortuna è ben accetta.
Ehi, ragazzi, facciamo una foto?
- Sì, è perfetto. - Laz, vieni al centro.
Vai lì vicino...
Okay.
- Okay. - Okay.
Dite "cazzone" tra 3, 2...
- Cazzone! - Cazzone!
Ottimo, grazie.
Cazzone?
- Bene. - Credo che dovremmo...
cominciare a prepararci.
Tom, potremmo scambiare due parole?
Certo.
- Sì. - Sì.
Va bene, gente, andiamo, forza!
Prepariamoci!
È qui.
Ha deciso da sola.
Non le ho fatto pressioni.
Mi prenderò cura di lei.
Ti ho dato della codarda e non era giusto.
Ti stai assumendo una grossa responsabilità.
Non è necessario.
- Sono io, il codardo. - Non è vero.
- La sto abbandonando, ecco. - No.
Beh, allora sarai il primo codardo su Marte.
Comandante?
Vado a prepararmi.
Sì.
Al countdown.
Tutte le stazioni, in posizione per il go/no go al lancio.
- Iniziamo dal Centro di Controllo. - Il Centro di Controllo è go.
- Sistema telemetrico? - Go.
- Controllo traiettoria? - Go.
- Sistema di propulsione? - Go.
- Guida e navigazione? - Go.
- MMACS? - Go per MMACS.
- Eagle? - Eagle, go.
- EECOM? - Go.
- Controllo elettrico? - Go.
- Attività in volo? - Go.
- Strumenti? - Go.
- Medico? - Go.
- Vettore. - Vettore, go.
Abbiamo due go dalla superficie e un go dalla sala.
Possiamo avviare la sequenza automatica di lancio.
I segni vitali sembrano buoni.
Sadie, il tuo battito cardiaco è un po' al di sopra della norma.
Puoi biasimarmi?
Mi preoccuperei del contrario.
Cinque minuti, Providence.
- È l'ora del discorso, Tom. - Prima tu, giovanotto.
A nome di tutti quelli a terra...
VISTA, NASA...
e in memoria dei cinque coraggiosi a bordo della Providence 1,
che hanno compiuto l'estremo sacrificio...
vi auguriamo buon viaggio...
e buona fortuna.
E, parlando per me...
sappiate che, con lo spirito, sono lì con voi.
Grazie, fratello.
Sappiamo che sei con noi...
e speriamo che, a sette mesi da oggi...
quando tu e il resto del mondo volgerete lo sguardo al cielo di notte,
verso quel puntino rosso pallido,
saprete che siamo lì e che anche noi vi guardiamo.
Sembrerà di essere più vicini.
Ehi, gente, state tutti comodi?
- Sissignore! - Sissignore!
VISTA, l'equipaggio della Providence è pronto al lancio.
Valvole di ossigeno liquido e idrogeno chiuse.
- T meno 30 secondi. - Range verde.
Stabile al terzo step.
Providence, status check.
Providence è go.
Attivare sistema di combustione dell'idrogeno dei motori principali.
T meno 10...
9...
8...
7...
6...
5...
4...
3...
2...
1...
Siamo in modalità automatica.
Quattro a 104.
Ricevuto.
Vista, sequenza di rollio.
Roger. Rollio, Providence.
Dov'è Denise?
Non lo so.
Ehi.
Stai bene?
Vuoi sentire?
Decelera.
Quattro a 72.
Ricevuto, verso Max Q.
Quattro a 67%.
La massima pressione dinamica al momento è inferiore a 3 G.
Abbiamo superato il Max Q e abbiamo il carico massimo sul veicolo.
Providence, VISTA. Potete accelerare.
Ricevuto.
Quattro a 104.
- Pronti alla separazione. - Per ora tutto bene.
Ci siamo.
Separazione avvenuta.
I razzi si sono staccati.
- Tasso di perdita di pressione? - Tutto procede bene.
Pressione in cabina, 15 PSI. Ottimo.
Qui risulta 14,79.
Va bene, grazie.
Providence, abort mode one negativo.
Abort negativo.
Ora spegneranno i propulsori principali.
- Okay. - Vuoi che continui?
- Sicura? - Sì.
Spegnimento propulsori principali.
Propulsori spenti tra 3, 2, 1...
Spegnimento confermato. Pronti alla separazione del primo stadio.
Pronti alla separazione della carenatura.
Separazione confermata.
Che panorama meraviglioso.
È vero.
- C'è solo un'ultima fase. - Okay.
Dovresti andare dagli altri.
No, resto con te.
Pronti alla separazione del secondo stadio.
Un'ultima spinta, gente.
Separazione fra 3, 2, 1...
Separazione confermata.
Providence, siete in orbita.
Che c'è? Ce l'hanno fatta? Ce l'hanno fatta?
Chiedo scusa, permesso.
Che ve ne pare?
Credo di aver lasciato il portafogli a casa.
Lì c'è il capo di Buona Speranza.
È bellissimo.
La pressione in cabina è buona?
Sì. Stabile a 15,30.
Grazie.
- Controllo elettrico. - Controllo elettrico, go.
Le celle a combustibile sono sistemate a dovere.
Roger. Ricevuto.
LADAR attivo.
Ci troviamo allo step 9.6 della manovra di rendezvous.
Un po' in anticipo sulla tabella di marcia.
VISTA, i dati a bordo ci convalidano la prossima accensione.
La telemetria ci indica un delta-v di 4 metri al secondo.
A terra ci ritroviamo.
Avvio accensione tra 3...
2, 1...
Temperatura e pressione sembrano buone.
Accensione completata con precisione. Transizione a manovra di avvicinamento.
Variazione di distanza 0,13.
Tutti i dati paiono nominali, nessun problema.
Pare tutto a posto anche qui.
Providence, pronti al fly around.
Roger, VISTA. In attesa.
Avvio del fly around tra 3...
2...
1...
Siamo allineati.
Rallentiamo a 0,2 metri al secondo,
angolo 0,17 gradi, telemetria in assestamento.
Ricevuto, Providence. Stiamo monitorando.
Rollio a dritta.
Rallentamento rotazione.
Rotazione arrestata.
Riassestamenti ricevuti, Providence.
Eccolo.
VISTA, siamo a velocità, in rotta verso il punto d'intersezione.
Roger.
Sei metri.
Aggancio a -0,1.
Preparazione propulsore post contatto.
Contatto e aggancio.
Aggancio confermato.
Aggancio confermato da terra.
VRT in modalità free drift.
Ricevuto. VTM in modalità free drift.
- Pressione? - Stabile a 15,42 PSI.
- Sistemi? - Nessuna allerta.
Providence, potete togliervi caschi e guanti.
Casa dolce casa.
Messaggio confermato.
Aggancio confermato.
VISTA, controllo perdite dell'NDS completato, pronti per l'apertura dell'APAS.
Ricevuto, Tom.
Stiamo rimuovendo della condensa, prima.
VISTA pronto.
VRT aperto.
Siete go e avete il via libera all'ingresso.
VISTA, l'ECLSS opera nominalmente.
In posizione di avvio sequenza di attivazione.
VISTA pronto.
Attivazione, go.
Svegliamo questa signora.
Piena potenza.
Le stelle...
e la terra...
sono la stessa polvere.
Il vento.
Soffia attraverso ogni cosa.
Alimenta la fiamma.
E io sono stato ovunque.
Ho visto tutto quello che c'è da vedere.
Ho inspirato ogni singola cosa...
e ho trattenuto il fiato.
Voglio rivedere tutto.
Vederlo per la prima volta.
Ci sono.
Sto arrivando.
A che punto siamo con la chiave inglese?
Ce l'ho qui.
Fletcher.
Te la lancio, Tom.
Spegni le luci.
Registra.
TI ODIO
PERCHÉ
TI VOGLIO BENE
MI MANCHI
Ferma la registrazione.
Pronti all'accensione dell'OMS per l'inserimento nell'orbita di Marte.
Accensione dell'OMS tra 3...
2, 1...